山西启洋机电设备有限公司提供启洋租赁正面吊-港口用集装箱正面吊-咸阳集装箱正面吊。
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集装箱正面吊作业前准备。
检查确认轮胎、吊架螺栓无松动,正面吊风扇皮带松紧适度,燃油、润滑油、液压油充足无泄漏,轮胎气压正常,硬胶轮胎不脱胶,无明显横裂。
动车试验,转向、制动、走行机构灵活---,液压系统、吊架运转正常,各部无异响,无漏油、水现象,灯、喇叭齐全有效,吊具伸缩臂、旋锁等机构状况---,发现异常及时处理。
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集装箱吊机的主梁在长期的使用过程中受---次重复交变负荷、压力等载荷作用,使得金属疲劳破坏会导致各种缺陷,同时,受氧化、腐蚀、环境等因素影响,将会降低其使用安全性。对主梁的活动性缺陷进行检测评估,是避免安全事故发生的为重要的措施和手段。
集装箱吊机的焊缝检测分为离线检测和在线检测。离线检测是指构件焊接后起重机在出厂前或在非工作状态下对焊缝的检测。离线检测是产品的------。在线检测是指起重机在服役期间工作时对焊缝的检测和监视,是安全生产的---保障。
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集装箱正面吊出车注意事项:
带齐随车工具;吊架起升至适当高度,港口用集装箱正面吊,将速度选择杆置于ⅰ档,方向转换---杆置于“f”(f:前进;n:空位;r:后退),了望、鸣笛踩油门前进,逐级换档,科尼集装箱正面吊,平稳加速;
正面吊负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时,在10%以上坡道上不得转向,过道口时低速,不换档,一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行,通过路窄人多、路面不平、视线---地段时要减速、鸣笛,速度不超过5km/h。
装卸车时,严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人,一名司机、两名起重信号指挥人员,信号指挥人员兼任防护员,在集装箱装卸作业时,两名指挥人员要站在集装箱的两侧,双面观察集装箱角件进入(出)锁头状态,正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员---后,咸阳集装箱正面吊,方可发出起升或下降信号。
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