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正面吊停车操作要求。
1.停车。在工作间隔期间,将正面吊放置在现场以收回吊臂,然后沿距平台边缘2米的线停放车身。正面吊的部分均不得侵入管线。每次操作完成后,卸载所有货物,然后将正面吊开到的位置以停放车辆,使其远离车辆集中的区域。
2.检查入库。停车时,铁路集装箱正面吊价格,将吊具调整至20英尺并将其降低,然后将伸缩臂缩回至较短的位置。操作杆置于非工作位置,驻车制动器用于锁定驾驶室。
因为在操作正面吊时,集装箱可能会遮住操作员的事项,所以在停放正面吊时,请注意停放位置和其他问题是否符合要求,以免妨碍其他机械的工作。
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集装箱起吊前先检查集装箱是否正确的挂在吊钩上,检查并确认没有人处在可能被提起的吊物撞到和刮倒的位置上在正式起吊前,将集装箱轻轻吊离并检查提升装置的制动性能;只有授权的人员才可以当信号员,确定吊车操作人员和信号员都能了解用到的信号所代表的意义,且一次集装箱吊装。过程中只有一个人能向吊车操作人员发出指挥信号,吊装工作人员按照信号员发出的信号进行吊装操作;
所有操作人员必 须正确佩戴安 全防护用品集装箱的重量,设定并计算吊装允许的安 全因素吊车停放平整的地面,停车要平稳,支好吊车的所有外伸支腿。
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集装箱正面吊由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,铁路正面吊公司,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,铁路正面吊维修,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。
集装箱正面吊其它部位的无损检测。对于门吊的大车走行轴、滑轮轴、卷筒轴等重要承重轴的检测,可利用超声检测进行。由于超声检测穿透力强,并对变截面处的裂纹比较敏感,因此用在对轴的检测上方便。
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