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集装箱正面吊的焊缝检测分为离线检测和在线检测。离线检测是指构件焊接后起重机在出厂前或在非工作状态下对焊缝的检测。离线检测是产品的------。在线检测是指起重机在服役期间工作时对焊缝的检测和监视,是安全生产的---保障。
对集装箱正面吊上的钩头一般采用磁粉检测进行表面裂纹探伤。除了吊钩螺牙退刀槽、颈根部位,乌海45吨正面吊,吊钩的弯曲部位(即危险断面处)也应是疲劳裂纹检查重点。采用线圈法和磁轭法相结合进行纵向磁化检查能较好地发现裂纹。线圈法可发现与线圈轴垂直的缺陷,吊钩的颈部和螺牙部分可采用线圈法探伤。
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起重机各种载荷并不是同一时间一同作用在起重机上,针对起重机的核算类别和要求,根据阅历将各种载荷恰当组合。 一般考虑以下三种载荷组合:起重机起吊正常的物品,平稳起动制动,轨道或路面情况正常,受作业情况下均匀风压作用。按载荷组合进行零件和构件的疲乏、磨损和---核算。
假设起重机的起升载荷和其他载荷不是定值,应按当量载荷而非 大载荷核算。进行疲乏和磨损核算时,可以不考虑风载荷作用。起重机起吊额定起重量的物品,打败大静阻力,猛烈起动和制动.受作业情况下的大风压作用,轨道或路面情况欠好,爬越大斜度。
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在使用正面吊过程中,操作吊具时没有动作,应该如何处理?从哪里开始---故障呢?
一,查看紧急停机按钮。有时操作人员无意中触碰了正面吊紧急停机按钮,吊具会出现没有动作现象。
二,检查动作电磁阀是否得电。对于配备吊具的正面吊,可以通过观察动作电磁阀上的指示灯是否点亮来判断该电磁阀是否得电。如果所有动作电磁阀都没有得电,则可能是吊具控制线路的总保险熔断,应查看总保险是否熔断。若用肉眼无法判断保险丝是否容断,需要通过万用电表检测。
三,用万用电表逐段检查。若只是某个动作电磁阀没有得电,则可能是控制该动作的液压手柄按钮或者该控制线路出现故障,用万用电表逐段检查线路的通断,就很容易查找到故障部位。
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