港机正面吊价格

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，英文名为reachstacker或reach stacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。

正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率---优点。

正面吊运机液压系统的主阀用于控制主液压系统，采用负载适应控制，可以根据工作状况的不同自行的进行调节主油泵的输出流量，进而满足集装箱正面吊运机快速动作的流量要求。在以往常规的吊运机液压设计中，主阀流量较低，导致工作压力不大，所以无法---正面吊运的起降速度，因此需要在控制算法上进行补偿。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊液压系统基本组成及工作原理正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路。

集装箱正面吊安全技术操作规程

1、本操作规程适用于正面吊机械操作。

2、遵守“装卸机械司机通用安全守则”中的有关规定,并 执行本安全操作规程。

3、作业前对安全设施(超负荷保护和警报)进行检查试验。

港机正面吊价格装卸火车作业

1必须使正面吊的前轮与火车车体之间留有足够的安全距 离。

2由于正面吊在吊箱起升或下降时不是垂直轨迹,所以在 作业过程中,要控制伸缩杆,---箱子不碰火车车体内壁。

港机正面吊价格整理

整理剩余集装箱。按货运人员要求，整理剩余集装箱，入区。按规定撤除防护牌和警示牌。

载荷行走。正面吊负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，需进行---的侧移调整，使箱体平衡，居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等现象。转弯时要减速慢行，速度不得超过5公里/小时，控制好负载箱体的惯性。如遇视线---及复杂的作业状况时，需由信号员瞭望指挥引导。禁止在斜坡上横向行驶或转弯。运行至指d定货位或待装车辆后，对正指d定货位或待装车辆，正面吊完全停车后，在起重信号指挥人员的指挥下调整集装箱位臵，角度，落下吊架。