港机正面吊保养

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊液压系统基本组成及工作原理

正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的--- 手柄控制,---臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,---系统油源的洁净.

正面吊与拖车配合作业:

1正面吊与拖车司机在作业过程中, 应集中精力, 拖车司 机应根据正面吊司机的要求,进行拖车的前后移动,以配合 正面吊装箱---。

2在正面吊装第二个箱, 需要拖车倒车时, 正面吊司机应 将吊具沿拖车倒车方向侧移至d大位置。等拖车停稳后,再 移动侧移动作进行放箱。

3严禁正面吊在前后进车、 倒车的同时, 拖车进行前后移 动。

正面吊与轮胎吊配合作业

1在胎吊区域内作业时, 应提前通知能与自己发生交叉作 业的胎吊司机或胎吊队的值班队长。

2 作业中与胎吊保持一定的安全距离并要保障联系信息 畅通。

正面吊倒车注意事项:

1当正面吊装有倒车---时,除利用倒车---进行观 察外,还要回头观察---监视不到的部位。

2倒车时,严格执行“集叉安全技术操作规程”中,第五 条集叉倒车注意事项。

港机正面吊保养在坡道上行驶，集装箱应位于上坡端，重载禁止转弯。除堆垛集装箱外,禁止吊具高位运行。空载行驶，应把吊具调至20英尺位臵。严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。随着液压技术的发展，液压元件集成化程度越来越高，简化了管路，提高了系统的稳定性。同一区域，正面吊同时作业时，安全间距应不小于30米。