进口正面吊出售

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，英文名为reachstacker或reach stacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。

正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率---优点。

集装箱正面吊运机主要技术参数

车身外形尺寸

集装箱正面吊运机主要用在货场作业，要求能适应狭小的场地条件，因此对通过性能要求较高，需要控制车身宽度和长度。另外，还要考虑整机的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯，在9.5m左!右的通道内能90°转向。因此，要求其x小转弯半径在8.5m左右，d大轴距为5500mm左右，车体带臂架时长度约为?山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等进口正面吊出售起重机的历史公元---年，古罗马---维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。500—8000mm左右，车身宽度一般为3500—4000mm左右。

进口正面吊出售起重机的历史

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。集装箱正面吊运机主要应用在：码头集装箱堆场，包括堆场与装卸机械之间集装箱的水平运输。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。

在正面吊运机正常运作的过程当中，对于转向的要求比较高，需要在液压回路中实现转向优先功能。从安全因素方面来考虑，集装箱正面吊运机的停车制动和行车制动具有比转向系统更高的优先级，并且需要常备压力源，即使在发动机不工作时，仍然要---一定的制动次数，所以在液压回路中需要有制动蓄能器提供常备压力源，同时还要优先考虑制动蓄能器充液情况。18世纪中后期，英国瓦特改进和发明蒸汽机之后，为起重机械提供了动力条件。